オイル交換

オイルとは？

オイル交換の「オイル」とは、一般的に自動車のエンジンオイルを指します。
種類は鉱物油・部分合成油・全合成油があります。
車種、エンジン特性、気候条件をはじめとする地理的な環境、利用状況などによって、適合するエンジンオイル粘度が変わります。

オイル交換の目安

車種	交換の目安
ガソリン車	6ヶ月、または5,000km
ガソリンターボ車	3ヶ月、または3,000km
ディーゼル車	3ヶ月〜6ヶ月、または3,000km〜5,000km

オイルフィルターの交換目安は、オイル交換2回につき1回交換を推奨しています。2つの基準のうち、どちらか早いほうで交換するのがおすすめです。また、オイルフィルターを交換しないと、オイルフィルターの汚れによって清浄作用が低下し、エンジントラブルの原因となります。
※車の状態、走行距離により交換目安は異なります。

オイル交換とは？

オイル交換とは、車のエンジンオイルを新しいエンジンオイルに交換する作業です。車に乗っていると、定期的にエンジンオイル交換をしなければなりません。なぜならば、エンジンオイルは、エンジンの潤滑、密封、冷却、清浄、防錆など、様々な役割を担っており、定期的にエンジンオイルを交換することによってエンジンの性能維持や寿命を延ばすことができ結果的に安全でかつ快適に車を運転することができます。

定期的なエンジンオイル交換の重要性

エンジンオイルを交換しないと車のエンジンに致命的なダメージを与える場合があります。エンジンが故障した場合は、高額な修理費用が掛かります。そうならないためにも定期的なエンジンオイルの交換をおすすめしております。

エンジンオイルの役割

エンジンオイルには車のコンディションを保つ役割があり、機能を維持するためには定期的に交換が必要になります。また、エンジンオイル交換による具体的な効果５つをご紹介します。

1. 潤滑作用：エンジン内部の部品をスムーズに動かす
   エンジンオイルには潤滑油としての役割があります。エンジンにはさまざまな部品使用されており個々の部品円滑に動くために必要です。スムーズに部品が動くと各部品の磨耗を防ぐことができ、故障のリスクを軽減します。
   ただし、エンジンオイルを長距離・長期間交換せずにいるとエンジンオイルが劣化し潤滑作用が失われます。エンジンオイルが劣化した状態のまま乗り続けると、エンジン性能が低下し故障の原因となります。そこで、定期的にエンジンオイル交換をすることによって本来の潤滑作用を取り戻し、エンジンのコンディションを最良の良好に保つことができます。
2. 密封作用：エンジンの燃焼効率を上げる
   エンジンオイルには、ピストン部分の隙間をふさぐ密封作用があります。エンジンはシリンダー内部で燃料を燃焼させてピストンを動作させて得たエネルギーを利用しています。隙間があると燃焼時に発生するエネルギーが外部に漏れて必要なパワーが得られません。エンジンオイル交換を行う事により、適切なオイル粘度を保ち、エンジンオイルがピストンとシリンダーの隙間を満たしていれば、本来のパワーを発揮できるようになります。オイル交換していないとパワー不足が発生していることもありますので、ご注意ください。
3. 冷却作用：エンジン内部が必要以上に高熱になるのを防ぐ
   エンジンは、燃料（ガソリン・軽油等）を燃焼させピストンを動作させ動いていますが、エンジン内部は高温となります。高温によるオーバーヒートを防ぐためにエンジン内部を冷却する必要があります。エンジンオイルは、エンジン内部を循環して高温になる部分から熱を吸収してオイルパンに戻り、吸収した熱をオイルパンで放出することによってエンジンを冷却しています。
   劣化したエンジンオイルを使っていると熱をうまく吸収できずに、エンジンがオーバーヒートする可能性があります。定期的にエンジンオイルを交換して冷却性能を維持し、エンジンの負荷を軽減し、長く維持することが大切です。
   特に最近の日本は暑くなっていますので、高速道路などでオーバーヒートしないように定期的な交換を行いましょう。
4. 清浄作用：エンジン内部の汚れや不純物を取り除く
   エンジン内部にはスラッジという汚れ・不純物が発生します。スラッジがたまるとエンジンのパワーが落ちたり、故障することもあるので、スラッジを吸収するエンジンオイルの清浄作用は非常に大きな効果です。回収されたスラッジはフィルターを通るときに除去され、エンジンをスラッジの悪影響やダメージからから保護できます。
   エンジンオイルが劣化するとスラッジを吸収できなくなり、また、フィルターが詰まりしスラッジを除去できなくなると、スラッジによりのエンジントラブルが発生するかもしれません。スラッジによるエンジンの劣化を防ぐためにも、定期的にエンジンオイルを交換して清浄作用を維持することがとても重要になります。
5. 防錆作用：エンジン内部の金属部品の錆や腐食を防ぐ
   エンジンは金属でできたパーツでできています。燃料の燃焼によって高温になるエンジン内部には、外部との温度差が大きくなり結露が発生します。金属でできたパーツに水分が付着し酸素と結合すると、錆が発生してエンジン性能が低下するので注意が必要です。
   エンジンオイルには、エンジン内に油膜を張って酸素を遮断し、錆の発生を防ぐ効果があります。エンジンオイルが古くなると油膜が薄ったり張れなかったりすると防錆作用が低下するため、エンジンの性能を低下させる可能性があります。エンジンオイル交換を行ってエンジンを錆から守りましょう。

オイルの粘度

オイルの粘度とはオイルの「硬さ」を表しています。車種や走行する環境により適したものを選択する必要がありますが、車の取扱説明書には、メーカーが推奨するオイルの粘度が記載されているため、まずは車種に応じた粘度を選択しましょう。

エンジンオイルのパッケージには「5W-30」などと記載されており、これは低温時の粘度が「5W」、高温時の粘度が「40」の商品であることを示しています。
数値が小さいほど粘度が低くサラサラしており、燃費の効率がよいなどの特徴があります。数値が大きいほど粘度が高くドロドロしており、高速走行に適しています。

ベースオイルの種類

ベースオイルとは、オイルの主成分となるもので、エンジンオイルは、ベースオイルと性能を高めたり泡を消したりする「添加物」で製造されています。ベースオイルの種類によって性能や価格に差があります。

• 化学合成油：化学的に精製し不純物を含まないオイル。高価だが耐久性に優れている。
• 部分合成油：化学合成油と鉱物油のブレンドされたオイル
• 鉱物油：原油から不純物を取り除いて精製しているオイル。安価だが化学合成油と比較すると劣っている面もある。

オイルフィルターの役割

オイルフィルター（オイルエレメント）には、エンジンオイルが取り込んだスラッジ（汚れや不純物）をろ過する役割があります。

エンジンオイルは、エンジン内部を循環しながらスラッジ（汚れや不純物）や部品の摩耗で発生した鉄粉等を取り込んでいるため、徐々に汚れていきます。汚れたエンジンオイルは性能が低下し、潤滑や冷却などの期待する効果を得られなくなります。

エンジンオイルが汚れたままでは、エンジン性能の低下やエンジンの故障につながるため、オイルフィルターがエンジンオイルの汚れなどを取り除き、きれいな状態を保ちます。

なお、オイルフィルターは時間の経過に伴って汚れなどが目詰まりし、ろ過効果が低下するため、定期的にフィルター交換する必要があります。

オイルフィルターのろ紙が完全に目詰まりした場合、エンジンオイルはリリーフバルブ（逃し弁）を通るため、ろ過されずにエンジン内部へ流れる為、エンジン部品の摩耗が早まったり、故障の原因になります。

オイル交換費用・作業時間

工賃は目安のため、車種により異なります。詳しくは店舗・Line・お問合せフォームにてご相談ください。

作業項目	目安工賃（税込）	作業時間
オイル交換	1,100円～	15分～
オイルフィルター交換	1,100円～	15分～
オートマチックオイル(ATF/CVT)交換（オイル代込み）	7,150円～	30分～
マニュアルミッションオイル交換	1,650円～	20分～
ブレーキフルード交換（フルード代込み）	4,400円～	30分～